リ・ブレスの工務を担当している上田です。
この度、休暇を頂きハワイに行ってきました。

こちらは、ワイキキビーチの写真です。天気もよく、とても賑わっていました。

１８年ぶりに訪れたハワイ、ワイキキ周辺は、かなりの建築ラッシュを感じさせ、街のあちらこちらでタワークレーンが建っていました。

こちらは、建築現場のひとつです。

床スラブを支えるパイプサポートは、日本で使用しているものとよく似ています。

ただ、足場は外壁に控えをとって、各層で組み立てているようです。その足場の控えで上階の梁を支えているように見えます。
この辺りは、私の専門分野ではありませんので、はっきりと断言できませんが、おそらく日本ではあまり見ない方法と思われます。

街中を歩いていて感心したのは、歩行者の多いところには、ボンエルフ（物理的に車のスピードが抑制され、車路と歩道を区別せずに共存できる仕組み）が施されていることです。

写真は、ボンエルフのひとつ『ハンプ』（車の速度を抑制するために、車路に凹凸を設ける）といわれる手法です。

やはり近代建築おいては、日本は米国にまだ及ばないのかと思いながら、ホテルにチェックイン。

部屋に入った瞬間、足の感触に不審な点を感じ、すぐに備え付けのコップに水を満たし床に設置。それが左の写真です。

明らかに床に不陸。それも私の経験上でいうと、10/1000以上。

う～ん、この精度は頂けません。

室内の備え付けの家具を見て、驚愕。

下のカーペットの目地と家具が全く水平でありません。

この精度の低さ、いい加減さに気持ち悪さを感じるのは、日本人だけなんでしょうか？

その後、シャワーを浴びようと浴室に行くと、壁面のタイル目地のアバウト差に驚きました。

まったく揃っていない。
弊社の物件でこの仕上精度で施工する業者なら、間違いなく出入り禁止です。

ちなみにこのホテルですが、「超一流」というわけではありませんが、ワイキキ周辺のそれなりのホテルなんですよ。

「やはり建築の緻密さや正確さでは、日本は負けてません」と認識できたバカンスでした。

最後の写真は、ワイキキビーチから見る有名なサンセットです。

最高の眺めでした。